1.Tipo filettato Giunto di dilatazione in gomma a doppia sfera con unione
2.Dimensioni: DN15MM-DN80MM (1/2 "-3")
3.Tipo: doppia sfera, filettato
4.Connessione: Unione
5.Materiale: EPDM, NBR, NR, Neoprene
6.Materiale giunto: gomma NBR, gomma EPDM, gomma NR, gomma CR, gomma BUtadiene
7.Forma: uguale
8.Pressione: PN10 / PN16 / PN25
9.Temperatura di funzionamento: da -40 ° C a 80 ° C (è possibile lavorare anche giunti in gomma resistenti alle alte temperature)
10.Utilizzo: giunzione di tubazioni
11.Certificazione: ISO9001
12. Luogo di origine: Hebei, Cina (continente)
Il giunto a sfera in gomma del tubo del ventilconvettore con filettatura a vite è composto da un tubo di gomma con uno strato di gomma interno, uno strato rinforzato con più strati di tessuto in gomma poliammidica e uno strato di gomma esterno.Il materiale di gomma che UTILIZZA in base al mezzo diverso è anche diverso, ha gomma naturale, gomma butadiene, gomma butilica, gomma nitrilica, epdm, gomma neoprene, gomma siliconica, gomma fluoro e così via.Sono resistenti al calore, acidi e alcali, corrosione, abrasione e olio, ecc. Il prodotto ha le caratteristiche di alta resistenza alla pressione, buona elasticità, grande spostamento di deflessione, resistenza all'invecchiamento, facile installazione, forte selettività e buon assorbimento degli urti, ecc
Alta densità interna, tolleranza ad alta pressione, buon effetto di deformazione elastica; Riduce le vibrazioni, riduce il rumore, buona flessibilità, facile da usare.
Il connettore in gomma del ventilconvettore a vite è anche noto come connettore in gomma flessibile della filettatura. È un tipo di connettore per tubi con elevata elasticità, elevata tenuta all'aria, media resistenza e resistenza al clima.Giunto morbido in gomma con bottoni di seta fatto uso di elasticità della gomma, elevata tenuta all'aria, media resistenza, resistenza agli agenti atmosferici e resistenza alle radiazioni, ecc., Utilizzando alta resistenza, stabilità fredda e calda della pendenza del tessuto in corda di poliestere e del suo composito, attraverso la vulcanizzazione dello stampo ad alta pressione e temperatura.